東京都電 7000形 1次車 7015 号です。都電 7000形はいろいろなタイプをモデモのプラモデルから作っていましたが、重複しているコレクションの整理のために出品します。トラムウエイの都電にはないタイプですので、都電のバリエーションを増やす素材としていかがですか。出品物は写真の通りです。元はモデモの EC5 函館市電 1000形 1007号ですが、それを加工して東京都電 7000形 1次車にしています。出品物の状態は写真を参照していただければわかるかと思いますが、加工個所については以下の通りです。
車体周りは・正面窓枠を自作して 2枚窓化・台車部分の切り欠きの斜め部分を無くし一次車タイプ化
・側面雨どいを 1次車の位置に修正（作り直し）・正面バンパーを 1次車のものを自作して取り付け（左右通し3段でバンパー下部分の穴4つタイプ化）
・ドア下側の明り取り窓の拡大と 7015号特有のドア下側の明り取り窓の閉鎖（閉鎖部の凹み表現型）・車体裾を裾絞りに見えるように加工
などを行っています。またその他としては、すべての窓枠やドアHゴムは自作したものに交換し立体的な形にしてあります。窓の保護棒は私の腕の問題で綺麗に取り付けられないと思ったので省略してあります。ビューゲルはアルモデルの製品を搭載してあります。
下回りの加工は
・プラモデルの貧弱な床の代わりにモデモ EC2 都電 7000形と寸法的に同じになる床を自作
・7000形一次車の D18 台車を自作などをしてあります。
またライト類は写真ではわかりにくいですが、室内灯をテープLEDで取り付けてあり点灯するようにしてあります。室内灯のちらつき対策は電解コンデンサーをつけて対応してありますので、走行時のちらつきは最小限になっています。前照灯と尾灯もLEDで点灯するように加工してあります。各ライトへの配線は燐青銅線と銅箔テープを使用し、車体と下回りを分離しても配線が邪魔にはならないようにしてあります。
車内は椅子と運転台背面仕切りそしてコントローラーは取り付けていません。出品物に含まれていますので適宜塗装して取り付けをお願いします。
表記類は自作のデカールを使っています。表面保護をしてありませんので、デカールがはがれてしまった場合の予備として、ひし形のマークと「乗降者優先」のデカールは自作のものを一緒に同梱します。ナンバーは別途ご用意ください。動力は三ツ星商店の路面電車汎用タイプを使用しています。古い動力ですがストックの新品を使っており、KATO の最小カーブ R370-22.5 の S字を通過できます。ポイントは KATO の手動ポイントR490 で停止せず通過できることを確認しています。動力はすでに販売終了していますが、動力装置自身は IMON のＨＯｅ／ＰＵ１０１動力ＳＬ―Ｂキットの車輪以外と同等です。そのため、それと交換も可能ですし、キドマイティーのついているプラのフレームが破損した場合は、同じく IMON のＨＯＥ００６ プラフレームＰＵ１０１を使えばこれも交換可能です。室内灯や前照灯、尾灯の点灯用にT台車をIMON のＨＯＥ０１０ 集電ブラシ 新型を使い集電可能にしてあります。そのため、M台車側と結線すれば全車輪・全軸集電も可能です。その他元々がプラモデルなので箱はありませんが、用意したこの車両用の保管箱をつけての出品になります。
出品物は個人がプラモデルを組み立てて動力装置を取り付けて自分のコレクションとして所有していたものなので、一度個人の手に渡っている品ということと、出品者が満足していた状態のものを出品しているということをご理解いただける方、そしてノークレーム・ノーリターンをお約束いただける方は入札にご参加ください。メーカー製品の出荷時のような状態や自分で調整したり部品を交換したりすることができない方は入札をご遠慮ください。（2022年 11月 7日 11時 38分 追加）正面方向幕は0.3mmの白色プラバンですが、車体内側とは穴をあけてありますので、室内灯でうっすら明るくなります。ただ、しっかり明るくしたい場合もあると思うので、方向幕用の LED とそれに使う抵抗も同梱します。

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